چالش‌های بومی‌سازی در حوزه هوش مصنوعی/ نخستین چت‌بات هوش مصنوعی ایرانی چه ویژگی‌هایی دارد؟
تاریخ انتشار: ۱ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۲۸۹۱۹۹
به گزارش خبرنگار ارتباطات و فناوری اطلاعات خبرگزاری علم و فناوری آنا، این روز‌ها با گسترش روزافزون هوش مصنوعی مولد در قسمت‌های مختلف زندگی، کمتر کسی است که استفاده از چت بات‌هایی مانند چت جی‌پی‌تی (ChatGPT) را تجربه نکرده باشد؛ سیستمی مبتنی برهوش مصنوعی که برای پاسخ دادن به سوالات کاربران و گفت‌وگو با آنها، طراحی شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این فناوری که این روز‌ها در سراسر دنیا محبوبیت زیادی پیدا کرده است برای استفاده فارسی زبانان یک مشکل مهم و جدی دارد. زبان اصلی این چت‌بات‌ها زبان انگلیسی است و اگر بخواهید با زبان فارسی از آن استفاده کنید پاسخ‌های چندان دقیق و جالبی دریافت نخواهید کرد. با توجه به این چالش و لزوم دستیابی به دانش فنی ارائه مدل‌های زبانی مبتنی بر هوش مصنوعی، ضرورت بومی‌سازی این فناوری در داخل کشور بیش از پیش احساس می‌شود. در همین راستا یک شرکت دانش بنیان فعال در حوزه هوش مصنوعی توانسته است مدلی را در داخل کشور طراحی و بومی کند که می‌تواند به زبان فارسی سوالات حقوقی، شرعی و اعتقادی کاربران را به صورت کاملا هوشمندانه پاسخ دهد.
از این رو به سراغ هادی کلماتی هم بنیان‌گذار این شرکت دانش‌بنیان رفتیم و درخصوص ویژگی‌های محصول فناورانه و چالش‌هایی که این‌روز‌ها فعالان حوزه هوش مصنوعی در کشور با آن مواجهه هستند گفتگو کردیم.
کلماتی در گفتگو با خبرنگار گروه ارتباطات و فناوری اطلاعات خبرگزاری آنا درباره این محصول مبتنی بر هوش مصنوعی توضیح داد: شرکت ما در حوزه هوش مصنوعی و آنالیز متن فعالیت می‌کند. سیستم‌های ما به شما این امکان را می‌دهند تا از منابع متنی استفاده و داده‌ها را به دانش و اطلاعات قابل‌استفاده تبدیل کنید. این سیستم‌ها با استفاده از الگوریتم‌ها و تکنیک‌های پیشرفته، میلیون‌ها ورودی متنی را تحلیل و با استخراج مفاهیم و الگو‌ها بین کلمات و جملات مختلف ارتباط ایجاد می‌کند.
اولین نمونه چت‌بات هوشمند در ایران
کلماتی با اشاره به اینکه این مجموعه یکی از تیم‌های بزرگ هوش مصنوعی در کشور است افزود: این محصول اولین نمونه چت‌بات هوشمند در ایران است و در حال حاضر سازمان‌ها و نهاد‌های دولتی و خصوصی به این الزام رسیدند که می‌توانند از فناوری‌های بومی استفاده و به آنها اعتماد کنند.
این فعال فناور در خصوص مزایای استفاده از مدل‌های بومی افزود: این محصول با الهام از نمونه‌های مشابه خارجی و با توجه به ویژگی‌های زبان فارسی پیاده‌سازی شده است، همین امر سبب شده که این سرویس‌ها دقت قابل توجهی را در زبان فارسی از خود نشان دهند.
وی ادامه داد: این چت‌بات خودکار ضمن درک سؤال مخاطب در زمینه‌های حقوقی و شرعی، اعتقادی، پاسخ هوشمندانه ارائه می‌کند و نکته مهم و قابل توجه این است که جواب‌های آن از پیش تعریف‌شده نیست.
هوش مصنوعی نیازمند دسترسی به اطلاعات و داده‌های به روز است
کلماتی با اشاره به لزوم بومی سازی در حوزه فاوا ادامه داد: کشور ما در زمینه توسعه هوش مصنوعی پیشرفت خوبی داشته، اما متاسفانه افراد در مواجه با این موضوع نگاه تجاری دارند و تمایلی به در اختیار گذاشتن آن برای انتشار اطلاعات ندارند به همین دلیل در زمینه توسعه و کاربردی کردن آن با مشکل مواجه هستیم.
وی در ادامه با بیان به اینکه پیشرفت در حوزه هوش مصنوعی نیازمند دسترسی به اطلاعات و داده‌های به روز است افزود: موضوعی که این روز‌ها مطرح این است لزوم بومی سازی در این حوزه است، زیرا پایگاه‌های قدرتمند در این زمینه به زبان لاتین هستند و ما به دلیل تحریم‌ها نمی‌توانیم به آنها دسترسی داشته باشیم پس باید آنها را به زبان فارسی دربیاوریم.
فیلترینگ و تحریم بلای جان فناوران حوزه هوش مصنوعی
این فناور با اشاره به فیلتر بودن سایت‌ها ادامه داد: از طرف دیگر فیلترینگ فشار زیادی ازنظر روانی و اقتصادی به شرکت‌های فعال در این زمینه وارد کرده، زیرا ما برای دستیابی به آخرین اطلاعات و فناوری‌ها نیاز به تکنولوژی‌های روز دنیا داریم که فیلترینگ ما را از این موضوع محروم کرده است. همچنین در بسیاری از مدل‌ها نیاز به سخت‌افزار‌های خاص و ویژ‌ه‌ای داریم که به دلیل تحریم‌ها از دسترسی به آنها محروم هستیم.
وی درخصوص راه حل‌های بهبود وضعیت کشور در این حوزه افزود: به نظر من اگر نیازمند تحول زیرساختی هستیم باید ارگان‌های تصمیم‌ساز وابسته به دولت نباشند تا بتوانند تغییر بنیادی و اساسی ایجاد کنند. چراکه شرکت‌های خصوصی تمایل بیشتری برای سرمایه‌گذاری‌های بلندمدت بر روی پروژ‌هایی که منجر به تحول زیرساختی در کشور می‌شود، دارند.
کلام آخر
امروزه لزوم استفاده از فناوری و تکنولوژی بر کسی پوشیده نیست و ما باید همسو با توسعه این صنعت پیش برویم و با استفاده از ظرفیت‌ها و پتانسیل‌های موجود به بومی سازی در همه جهات بپردازیم. در حال حاضر لزوم ارائه محتوا به زبان مادری به مخاطبان بیش از هر زمان دیگری اهمیت دارد، چون محتوای موجود شما را به گونه‌ای تغییر می‌دهد که با زبان، زمینه و فرهنگ مخاطب هدف جدید مطابقت داشته باشد. از این رو با افزایش حمایت‌های لازم از شرکت‌های فعال در این حوزه می‌توانیم به آینده توسعه هوش مصنوعی در کشور امیدوار باشیم.
انتهای پیام/
منبع: آنا
کلیدواژه: هوش مصنوعی دانش بنیان هوش مصنوعی AI ارتباطات و فناوری اطلاعات حوزه هوش مصنوعی بومی سازی زبان فارسی روز ها چت بات
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ana.press دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۸۹۱۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رونمایی نخستین «موتور ۶ سیلندر بنزینی» ایران‌ساخت
به گزارش «تابناک» به نقل از مرکز ارتباطات و اطلاع‌رسانی معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری، روح الله دهقانی در مراسم رونمایی از موتور ۶ سیلندر بنزینی در پژوهشگاه شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف، با اشاره به توانمندی دانش‌بنیان‌ها در طراحی، تولید و بهینه‌سازی قوای محرکه عنوان کرد: قوای محرکه در حجم بالا با سوخت بنزین، یکی از انواع قوای محرکه است که در بسیاری انواع خودروها، متناسب با نیاز صنایع راهبردی کشور کاربرد دارد. این یک نیاز کاملاً راهبردی است که کشور اهمیت آن را دریافته و شرکت‌های مختلف در مسیر بومی سازی و تولید آن گام برداشته‌اند.
وی افزود: یک شرکت دانش‌بنیان توانمند متشکل از چند متخصص و عضو هیات علمی برترین دانشگاه‌های ایران و سراسر جهان در مسیر بومی سازی این موتور گام برداشته و امروز به موفقیتی چشمگیر دست یافته‌اند. بالغ بر ۴۰ نفر از برجسته‌ترین دانشگاهیان مطرح در عرصه ملی و بین‌المللی، با طرح‌ریزی یک برنامه عمیق چهار ساله در مسیر اکتساب فناوری‌های یکی از شناخته‌شده‌ترین و پرکاربردترین موتورهای ۶ سیلندر گام برداشته و موفق شدند نمونه بومی‌سازی شده این موتور را با کیفیتی بالا و منطبق با روزآمدترین استانداردها، طراحی، تولید و آزمون کنند.
دهقانی مهم‌ترین دستاورد شرکت‌های دانش‌بنیان را اثبات توانمندی کشور در توسعه فناوری ساخت انواع قوای محرکه متناسب با نیاز کشور و امکان توسعه و بهینه‌سازی آنها دانست و افزود: امروز توانمندی تولید موتور ۶ سیلندر بنزینی خورجینی با حجم ۴ هزار سی‌سی که موتوری راهبردی بوده و دارای کاربری‌های متنوع صنعتی، تفریحی و نظامی است، در این مجموعه دانش‌بنیان به اثبات رسید. این جریان قوی که در این شرکت و سایر شرکت‌های دانش‌بنیان به راه افتاده، باید با قوت ادامه پیدا کند و به زودی تولید انبوه و استفاده از این تولیدات را در کاربری‌های خاص خود نظاره‌گر باشیم.
رئیس بنیاد ملی نخبگان با اشاره به اینکه فناوری‌های موتور، جزو راهبردی‌ترین و کلیدی‌ترین دانش‌ها و فناوری‌ها جای دارند و سرریز این فناوری‌ها می‌تواند به توسعه و ساخت محصولات دیگری منجر شود، ادامه داد: وقتی یک شرکت از توانمندی طراحی، ساخت و ارتقای قوای محرکه‌ای با این حجم، کیفیت و سطح استاندارد برخوردار است، در واقع به سرمایه ارزشمند دانش فنی دست یافته که به مراتب از خود محصول یادشده ارزشمندتر است و قابلیت تسری به دیگر بخش‌های صنعت خودروسازی را دارد و می‌تواند زمینه‌ساز تولید و توسعه محصولات ارزشمند دیگری شود.
دهقانی به حمایت جدی معاونت علمی از کسب دانش فنی و تولید محصولات فناورانه حوزه حمل و نقل و به طور خاص ساخت انواع قوای محرکه، اشاره کرد و ادامه داد: معاونت علمی به عنوان پشتوانه اصلی این شرکت، سرمایه‌گذاری در تحقیق و توسعه را بر عهده گرفته و در دیگر حمایت‌ها که از جنس دانشی است مانند دسترسی به فناوری‌های خاص دنیا، همراه این مجموعه دانش‌بنیان بوده است.
بر اساس این خبر، پژوهشکده فناوری‌های راهبردی شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف که در زمینه پژوهش‌ها و کسب دانش فنی، ارتباط میان صنعت و دانشگاه و بومی‌سازی فناوری‌های کلیدی و راهبردی فعالیت دارد، طراحی و تولید موتور ۶ سیلندر بنزینی را با توجه به نیاز صنایع کشور آغاز کرد.
به طور میانگین نیاز بخش دفاعی کشور به این قوای محرکه حدود ۱۰ هزار خودرو است و با در نظر گرفتن نیاز سایر حوزه‌ها این ظرفیت به ۳۰ هزار عدد نیز می‌رسد و پژوهشگاه شهید رضایی با ورود به توسعه دانش فنی بومی قوای محرکه، مطالعه و کار بر روی خودروهای تاکتیکی و آفرود را آغاز کرد.
در این پروژه، ضمن الگوبرداری از بیش از ۱۳۰ موتور بنزینی، دستاورد ۱۳ سازنده نامی موتور در سطح جهانی بررسی و مطالعه و در نهایت موتور مبنای ۴ هزار سی‌سی ۶ سیلندر، برای بومی سازی انتخاب و پس از یک کار تحقیقاتی و فناورانه چهار ساله، نخستین نمونه از این موتور با رویکرد اثبات توانمندی تولید داخل طراحی و ساخته شد.
متخصصان در این پروژه موفق شدند به ۴۵ درصد دانش فنی بومی ساخت موتور دست پیدا کنند و ۱۰ بخش اصلی موتور با موفقیت کامل مهندسی معکوس شد. از اقدامات صورت گرفته توسط تیم تحقیقاتی و فناور پروژه موتور ۶ سیلندر بنزینی خورجینی می‌توان به طراحی و ساخت قطعات با دقت ۹ میکرون، شبیه سازی، طراحی سیستم راهگاهی و قالب های بلوک چدنی، طراحی ساخت محور بلوک موتور، ساخت بلوک آلومینیومی موتور خورجینی برای اولین بار در کشور، ساخت میل لنگ موتور خورجینی با استحکام تسلیم ۸۰۰ مگاپاسکال، ساخت میل بادامک موتور خورجینی و ساخت شاتون موتور خورجینی با یکی از بهترین انواع مواد اولیه و مبتنی بر دانش روزآمد متالورژی اشاره کرد.
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد